川航一客机发动机空中喷火盘旋2小时返航，川航回应

1月21日，对于四川航空来说，无疑是一个令人紧张的日子。一架从长春飞往成都的航班在爬升过程中，右侧发动机突然喷射出火焰。幸运的是，机组人员及时采取应对措施，飞机盘旋近两小时返航降落长春龙嘉国际机场。事后，四川航空对此次事件给出了回应，并表示该航班因出现故障报警信息返航，未接到旅客受伤的通知。

事情发生后，网络上关于此事的讨论沸沸扬扬。一位网友在某网络平台上发帖称，当日12时44分，他乘坐的四川航空3U8424航班从长春龙嘉国际机场起飞后，突然发生发动机故障。当时，飞机刚离开地面，他就听到右侧发动机传出“砰砰”约10次异响，疑似有火光出现。飞机在空中盘旋了近2小时后，没有在目的地成都双流机场降落，而是返航长春龙嘉国际机场。

还有另一名网友称，该航班起飞后在爬升过程中，右侧发动机突然喷出大量火焰。机组人员反应迅速，第一时间利用飞机自身的除火系统，将发动机的火源熄灭。飞机随后中断爬升，在长春市区以北2400米的高度盘旋并联系龙嘉国际机场管制员，为飞机降落和返航做准备。当日14时32分，飞行员驾驶客机平稳降落在龙嘉国际机场。

飞机轨迹（图源网络）

航旅纵横APP显示，1月21日川航3U8424航班的机型为空客A321-200（N），最终抵达成都双流机场的时间为1月22时0时10分，延误7小时35分。

面对这一突发事件，四川航空的工作人员也接受了媒体的采访。他们表示，1月21日，该司3U8424航班因出现故障报警信息返航，于当日14时33分安全降落在龙嘉国际机场。该司随后安排补班航班重新起飞，未接到有乘客受伤的通知。

这次事件引起了社会各界的广泛关注。人们对于飞机的安全问题再次展开讨论，对于航空公司和机组人员的专业素养表示肯定。同时，我们也应该认识到，任何机器都有可能出现故障，而作为人类，我们应当更加关注飞行安全，提高飞行技术水平，确保每一次航班都能平安到达目的地。

事实上，近年来民航业的发展取得了显著的成果。国家交通运输部数据显示，2021年，全国民航完成运输总周转量967.7亿人公里，同比增长22.5%；全行业安全形势稳定可控，民航安全 record 创历史新高。这些数据充分展示了民航业的强大实力和发展潜力。

然而，我们不能因为取得了一定的成绩就掉以轻心。未来，我们要继续加强民航安全管理，提高飞行员、机组的业务素质和应急处置能力，确保每一个航班都能平安到达目的地。同时，我们还要加大科技投入，研发新型飞机和航行设备，提升民航运输效率，满足人民群众日益增长的出行需求。

川航一客机发动机空中喷火盘旋2小时返航的事件给我们敲响了警钟，让我们更加关注飞行安全，努力提高民航运输水平，为广大旅客提供安全、舒适的出行体验。